8月6日，尼泊尔全国规模最大的车展在首都加德满都开幕，吸引超过10家中国品牌参展。图为比亚迪Atto　1电动汽车尼泊尔首发仪式吸引众多参观者。　中新社记者 　崔楠 　摄

　　尼泊尔副总理兼财政部长比什努·普拉萨德·鲍德尔出席开幕式并致辞。他表示，交通运输行业对推动尼泊尔国家发展具有重要意义，建设高质量的道路基础设施是尼政府当前的优先事项。

　　本届车展吸引比亚迪、极氪、长城、小牛、雅迪等10余家中国品牌参展，比亚迪还在车展开幕首日举行了电动汽车Atto1的尼泊尔首发仪式。据悉，2025年1月至7月，比亚迪在尼泊尔的订单量已突破2000台。

　　据主办方介绍，展会为期5天，将持续至8月10日，预计将吸引超过8万人次观众到场观展。

　　据《加德满都邮报》报道，在刚刚结束的2024/25财年，尼泊尔共进口电动四轮汽车16701辆，占四轮乘用车总进口量的约73%。包括客车、小型客车和私家车在内的四轮乘用车整体进口量同比增长27.04%，其中电动汽车进口量同比增长23.33%。(完)

【编辑:管娜】

　　此次学术研讨会堪称三星堆文化研究的学术盛会。三星堆创造了高度发达的青铜文明，在主旨演讲环节，四川省文物考古研究院三星堆遗址工作站站长、三星堆博物馆馆长雷雨，四川省社会科学院三星堆文化与青铜文明研究中心主任段渝，中国社会科学院考古研究所研究员王仁湘，中国丝绸博物馆副馆长周旸，中国社会科学院考古研究所研究员李新伟，上海外国语大学教授、上海外国语大学全球文明史研究所所长王献华，四川大学杰出教授、四川省考古学会会长霍巍等专家围绕三星堆的历史背景、文化渊源等方面进行探讨，从政治、经济、社会、文化等不同层面展开广泛讨论，发表主旨演讲，助力构建三星堆文化和青铜文明研究的理论体系。《今夜的破晓照片unmodified》　　彭博社提到，这是朔尔茨去年12月就任德国总理以来首次访华。2021年，中国是德国最大的贸易伙伴，两国之间的商品贸易额达到2460亿欧元（约合1.78万亿人民币）。德国企业在中国拥有庞大业务，德国大多数汽车制造商都与中国企业建立了合资企业，向中国这个全球最大的汽车市场提供产品。